密集母线槽产品种类繁多，不同判别方法的分类也不同。按其结构和用途分为空气附加绝缘、滑触母线槽；一殷来说，按其外壳材料分为钢壳、钢铝混合壳母线槽；并且按其导体材料分为分为铜导线或铝导线母线槽。

    密集母线槽系统很重要，并且其一般用于变压器与配电柜之间的连接，并且从配电中心到负荷的三根干接线供电系统。系统电流等级一般为250-5000a，额定电压为400-1000v，防护等级为ip40-ip65。

    根据密集型母线槽的导线数量，一般来说，都配置三相四线制和三相五线制，并且部分厂家提供铝合金外壳作为整体接地PE形式。一般在母线槽系统中，一般由以下单元组成：馈线母线或插入式母线直线段单元。

    与变压器、配电柜等设备连接的进线单元；换向单元包括L型单元、T型单元和Z型单元；扩展单元有扩展单元连接总线单元；插件单元具有插件盒单元。所有装置通常由母线槽制造。根据密集型母线槽的工程需要，可进行标准设计或现场测量后采用非标准设计，以满足用户和安装的需要。

    封闭母线槽是由作为保护外壳的金属板绝缘材料及相关附件组成的母线系统。在高层建筑的供电系统中，往往分开设置。在这种情况下，在电气竖井内沿墙垂直安装一次或多次。

    根据用途，制造过程不受板材的限制。壳体采用瓦槽制作，增加了客车的机械强度。客车的水平段可生产长达13米的长度。地沟和地沟的位置是分开的。母线之间有18毫米的间距。线间通风良好，使母线槽的散热功能明显提高，更适合南方气候。

    由于线路之间有一定的间隙，导线的温升会降低，从而提高过载能力，降低磁振荡噪声。但其产生的杂散电流远大于密集型母线槽。所以说当与同一规格比较时，其导电截面必须大于密集型母线槽的横截面。