密集型母线槽厂家告诉你密集母线是干什么用的?

密集型母线槽厂家告诉你密实母线的安装可以从变压器直接接低压配电柜，也可以从低压柜作为配电干线直接接配电系统。母线槽在室内低压输电干线工程中越来越多地取代电线电缆。在海外发达国家，以及我国的香港、澳门等地都得到了推广。

12层以上的建筑配电室出线，即通往主干线的楼层90%以上采用母线槽;630KVA变压器到配电柜使用母线。大中型城市的公共工程、酒店、写字楼等也普及了母线槽的使用。母线槽是额定电压在1000V以下的室内输电线路的选择。

密集型母线槽厂家告诉你其防潮、散热效果较差。防潮方面，客车在施工过程中容易受潮湿和渗水的影响，导致相间绝缘电阻下降。客车的散热主要靠外壳。由于线路与线路之间布置紧凑，L2、L3相的热能缓慢分布，形成母线槽的高温升温。密绝缘母线槽受壳片限制，只能生产不大于3m的水平段。由于母线与母线之间的气隙很小，母线通过大电流时，会产生强大的电力，使磁振荡频率形成叠加状态，从而产生过大的噪声。插接母线槽属于干线式系统，具有体积小、结构紧凑、运行可靠、传输电流大、连接馈电方便、维护方便、能耗低、动、热稳定性好等优点。广泛应用于高层建筑。密集母线槽的导体分为三种，一种是镀铜铝，一种是镀铝锡，一种是双镀工艺。如前所述，铝锡镀是通过电化学方法在铝棒表面直接镀锡。虽然解决了易氧化的问题，但锡的电阻率比铝高得多。

密集型母线槽厂家告诉你由于电流的集肤效应，可以相对降低这种密集型客车的载流能力。第三种是在铝棒表面先镀铜，再镀锡。此工艺要求成本较高，厂家一般不使用。双层密实母线槽的优点是不同金属可以熔接而无膨胀系数。镀锡避免了铝和铜介质与空气的直接接触，提高了耐腐蚀性和导电性。密集母线槽出线技巧应采用铝条延伸技术，即通过机械力将口捏成条，消除焊接形成局部电阻高的现象，并保证馈线母线槽(不含插接接口)与插接母线槽(含插接接口)始终保持高密度结构，导电铜排之间无空隙，保证母线槽系统完全紧凑，低阻抗，散热性能好，温度系数低。